【2026-27年末年始】子連れ飛行機帰省の国内線5社比較マトリクス｜2歳有料化のANA・膝上無料のJALほか公式条件まとめ

この記事は、JAL・ANA・スカイマーク・Peach・ジェットスター・ジャパンの国内線について、各社の公式サイトに書かれている子連れ（0〜3歳）の条件を整理した調査記事です。調査日は2026年11月4日で、各社の公式ページと国土交通省の資料だけを根拠にしています。わが家が実際に飛行機で帰省した体験談や実測ではありません。

2026年5月19日搭乗分からANAの幼児の年齢区分が変わり、「国内線ならどこも2歳までは膝の上で無料」とは言えなくなりました。古い比較記事やSNSには、今も「ANAは2歳まで膝の上」のままの情報が残っています。年末年始の帰省便を予約する前に、5社の条件を同じ表で見比べられるようにしました。

この記事の要点

2歳の扱いで5社が分かれます。膝の上で無料はJAL・スカイマーク、座席の購入が必要なのはANA（2026年5月19日搭乗分から）・Peach・ジェットスター
膝上でもお金がかかるのはジェットスターだけ（幼児料金¥1,700／1予約区間ごと）
表の「記載なし」は「OK」という意味ではありません。予約前に各社の公式ページで最終確認を

この記事での書き方のルールです。

年齢は「0〜1歳（2歳未満）」「0〜2歳（3歳未満）」の形にそろえています（各社のページでは「2歳まで」「2歳未満」「3歳未満」など書き方がばらばらです）
公式ページに書かれていない項目は「記載なし」「未確認」と書いています。「記載なし」は「OK」という意味ではありません。できないとも、できるとも確認できなかった、という意味です
金額は、公式ページに金額が書かれているものだけを載せています。すべて2026年11月4日時点の公式記載です
表は各社の自社運航便の条件です。コードシェア便（他社が運航する便）は条件が変わることがあるので、表の下の注で説明しています

運賃や条件は変わることがあります。予約の前に、記事の最後の出典一覧から各社の公式ページで最新の情報を確認してください。

目次：結論の5社マトリクス／ANA改定と2歳の扱い／手配の判断フロー／座席・人数制限チェックリスト／ベビーカーとミルク・離乳食／まとめと出典一覧

結論｜国内線5社「0〜3歳の子連れ帰省」公式条件マトリクス

年齢別の結論

0〜1歳（2歳未満）：5社とも、大人1名につき1名まで膝の上で乗れます。膝上が無料なのはJAL・ANA・スカイマーク・Peachの4社。ジェットスターだけは膝上でも幼児料金¥1,700（1予約区間ごと）がかかります
2歳：ここで5社が分かれます。JAL・スカイマークは膝の上で無料。ANA（2026年5月19日搭乗分から）・Peach・ジェットスターは座席の購入が必要です。座席の運賃は、ANAは小児割引（25%引きなど）、Peach・ジェットスターは大人と同額です
3歳：5社とも座席の購入が必要です。JAL・ANAは小児割引（25%引きなど）、スカイマークは小児普通運賃と大人の運賃の安い方を自動適用、Peach・ジェットスターは子ども向けの運賃がなく大人と同額です

5社の公式条件マトリクス（自社運航便^※1）

項目	JAL^※2	ANA^※3	スカイマーク	Peach	ジェットスター・ジャパン
膝の上で乗れる幼児の年齢	0〜2歳（3歳未満）	0〜1歳（2歳未満） ※2026年5月19日搭乗分から	0〜2歳（3歳未満）	0〜1歳（2歳未満）	0〜1歳（2歳未満） ※搭乗時点の年齢
いちばん早く乗れる日齢	生後8日から	生後8日から	生後8日から	生後8日から	生後48時間以内は不可。生後3〜7日は医師の診断（メディカルクリアランス）が必要
膝上の人数	5社とも大人（同伴者）1名につき1名まで
膝上幼児の運賃	無料	無償（航空券は必要）	無料（「幼児券」の手続きが必要）	無料（予約時に名前の登録が必要）	有料：¥1,700／1予約区間^※4
2歳の扱い	膝上で無料	座席が必要（小児割引の対象）	膝上で無料	座席が必要（大人と同額）	座席が必要（大人と同額）
小児の年齢と運賃	3〜11歳：各種運賃の25%引き（株主割引・特定路線離島割引は50%引き）	2〜11歳：25%引き（株主優待割引は50%引き。Biz・島民割引・特典航空券は割引なし）	3〜11歳：小児普通運賃と大人の運賃のうち安い方を自動適用（いま得・たす得は大人と同額）	2〜11歳：子供運賃なし（大人と同額）	2〜11歳：子供料金なし（大人と同額）
座席指定の料金	今回の調査範囲外	今回の調査範囲外（シンプル運賃は事前指定不可）	無料（フォワードシートを除く）	有料（金額は未確認）	有料
ベビーカーの預け	無料	無料（本人が使う場合）	無料（総重量に含めない）	無料（使う子どもが搭乗する場合）	無料（子ども1名につき1つ）
搭乗口まで使える空港の貸出ベビーカー	あり（予約不要・無料）	あり	あり（当日カウンターで申し込み）	あり（国内の空港発。Peachカウンターから）	ジェットスターのレンタルなし（空港ごとの貸出は各空港のカウンターに問い合わせ）
チャイルドシートの貸出	あり（条件つき）	なし（持参）	なし（持参）	なし（持参。前向きタイプのみ）	ジェットスター・ジャパン運航便では機内で使用不可
大人1名＋幼児2名	5社とも可能。ただし2人目は座席の購入が必要で、どの社もWebだけでは手配が完結しない（詳しくはチェックリスト）

※1 表は各社が自社で運航する便の条件です。ジェットスターは、ジェットスター・ジャパン（GK）が運航する日本の国内線の条件だけを載せています（jetstar.com はオーストラリアのジェットスター航空などとの共通サイトで、他社の条件も混ざっているため）。
※2 JAL便名でも、ORC（オリエンタルエアブリッジ）とのコードシェア便は、2026年5月19日搭乗分から幼児が0〜1歳（2歳未満）になり、2歳は座席の購入が必要です。0〜2歳の子を連れる場合はJALのWebサイトで予約できず、JAL国内線問い合わせ窓口で予約します。事前の座席指定もできず、搭乗日当日にカウンターで指定します。FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便は、座席の有無にかかわらず2歳未満の幼児は同行できません。
※3 ANA便名でも、AIRDO・ソラシドエア・スターフライヤー・IBEXエアラインズ・ORCなどの提携会社が運航するコードシェア便では、「幼児/小児の運送条件」と事前座席指定に運航する会社の規定が適用される、とANAが明記しています。ANAの新しい年齢区分がそのまま当てはまるとは限りません（提携各社のルールは今回確認していません）。
※4 金額は2026年11月4日時点の公式記載です。往復や乗り継ぎのときに区間をどう数えるかは、「1予約区間ごと」以上の説明が公式ページにありませんでした。

【最大の分岐点】2026年5月のANA改定で変わった「2歳」と「シンプル運賃」

何が変わったか：幼児が「0〜2歳」から「0〜1歳」に

ANAは2026年5月19日搭乗分から、国内線の幼児の対象年齢を変えました。プレスリリースでは「幼児の対象年齢が2歳以下から1歳以下に変更になります。2歳のお子様は座席の確保が必要です。」と書かれています。

区分	2026年5月18日搭乗分まで	2026年5月19日搭乗分から
幼児（膝上なら無償）	0〜2歳（3歳未満）	0〜1歳（2歳未満）
小児	3〜11歳	2〜11歳

これで2歳は膝上の対象から外れ、座席の購入が必要になりました。そのかわり、2歳から小児割引（大人運賃の25%引きなど）の対象になります。

基準は「搭乗日」。年末年始の帰省便はすべて新ルール

基準は予約日ではなく搭乗日です。2026年5月19日以降に乗る便は、すべて新しい年齢区分で予約します
改定前の運賃は2026年5月18日で新規予約・発券・搭乗をすべて終了しています。5月18日以前の航空券は、有効期限内でも5月19日以降の便には使えません
「経過措置」という名前の救済措置は、公式資料には見当たりませんでした。改定前に発券した2歳児の膝上の航空券について個別に書いた文もありません（未確認）

予約のときに変わったこと

膝上の幼児も航空券（無償）が必要です。大人（12歳以上）の同伴者と同時に予約・発券します
予約では年齢ではなく生年月日を入力します
0〜1歳に座席を確保する予約（有償）はインターネットではできず、ANA国内線予約・案内センター（電話）で受け付けています
航空券の購入後は、幼児を追加できません（追加するには取消・払戻が必要）

「シンプル」運賃は事前の座席指定ができない

同じ改定で始まった新しい運賃のうち、「シンプル」は事前の座席指定ができません。座席を指定できるのは、出発時刻の24時間前からのオンラインチェックインのときです（ANA Biz向け資料の記載）。ANAの家族向けページにも「事前座席指定対象外の運賃があります。」と書かれています。

家族で並んで座りたい場合は、運賃を選ぶ段階で「事前座席指定ができる運賃か」を確認しておく必要があります。なお、同伴者と隣の席にすることを保証する、あるいは手配する、という公式の記載は見つかりませんでした（未確認）。

往復の途中で誕生日を迎える場合（5社比較）

「行きは1歳、帰りは2歳」のように旅行中に誕生日を迎える場合の扱いは、公式に書いている会社と、今回の調査範囲では見つからなかった会社があります。

航空会社	公式の記載
JAL	年齢の定義は「ご搭乗時の年齢」。往復の途中で誕生日を迎える場合を個別に書いた文は、今回取得したページでは確認できず
ANA	往復など複数区間を一括で予約した場合は、第一区間の搭乗日時点の年齢を全区間に適用
スカイマーク	個別に書いた文は、今回取得したページでは確認できず
Peach	往復を同時に予約（予約番号が同じ）なら往路・復路とも幼児扱いで運賃はかからない。往復を別々に予約した場合は、復路は小児扱いで運賃が必要。座席を使う幼児は予約方法にかかわらず運賃が必要
ジェットスター	往路の時点で2歳未満なら、復路の時点で2歳になっていても、座席を使わない限り幼児料金のまま搭乗できる

コードシェア便は「運航会社のルール」

ANA便名で予約しても、提携会社（AIRDO・ソラシドエア・スターフライヤー・IBEXエアラインズ・ORCなど）が運航する便では、幼児・小児の条件と事前座席指定に運航会社の規定が適用されます。また、JAL便名のORCとのコードシェア便も、2026年5月19日搭乗分から2歳は座席が必要になりました（JALの自社運航便は今も0〜2歳〔3歳未満〕が膝上で乗れます）。予約画面では便名だけでなく「運航会社」の表示も確認してください。

見かけの運賃だけで決めない｜子どもの年齢から考える「手配の判断フロー」

航空券の検索画面で比べるのは大人の運賃になりがちです。子連れの場合は、子どもの年齢しだいで「子どもの分の運賃がかかるか」「並び席を事前に取れるか」が社ごとに変わります。公式の条件を、予約の前に確認する順番に並べました。

ステップ1：搭乗日の子どもの年齢を確認する

搭乗日に2歳の子がいる → JAL・スカイマーク（自社運航便）は膝上で無料。ANA・Peach・ジェットスターは座席の購入が必要
搭乗日に0〜1歳（2歳未満）の子がいる → 5社とも膝上で乗れる。ジェットスターだけ幼児料金（¥1,700／1予約区間）がかかる
往復の途中で誕生日を迎える → 前の章の5社比較を確認

膝上無料は「子どもの座席がない」ということでもあります。2歳を膝上で乗せるか、運賃を払って座席を買うかは、飛行時間や子どもの様子を考えて家族で決めることになります。JALとスカイマークでは、2歳に座席を買うこともできます（JALは小児と同額の運賃、スカイマークは小児運賃）。

ステップ2：座席を買う子の運賃の仕組みを確認する

航空会社	座席を買う子どもの運賃（公式の記載）
JAL	3〜11歳は小児割引（各種運賃の25%引き。株主割引・特定路線離島割引は50%引き）。0〜2歳に座席を用意する場合も、小児と同額の運賃
ANA	2〜11歳は小児割引（25%引き。株主優待割引は50%引き。Biz・島民割引・特典航空券は大人と同額）。0〜1歳に座席を確保する場合も、2〜11歳向けの運賃（小児割引など）
スカイマーク	3〜11歳は、小児普通運賃と大人が選んだ運賃を比べて安い方を自動で適用。「いま得」「たす得」は大人と小児が同額（半額にはならない）。0〜2歳に座席を買う場合も同じように購入（チャイルドシートを使うなら小児運賃）
Peach	子供運賃はなく、2歳以上は大人と同額。座席を使う0〜1歳も運賃が必要
ジェットスター	子供料金はなく、2歳以上は大人と同額。座席を使う0〜1歳も大人運賃と同額

小児運賃の具体的な金額は、路線と搭乗日ごとに違うため、この記事には載せていません。

ステップ3：並び席を事前に決められるかを確認する

スカイマーク：フォワードシート以外の座席指定は無料。連続した空席があれば隣同士で指定できる（購入前は搭乗日の3日前まで、購入後は出発時刻の1時間前まで）
Peach：座席指定は有料（金額は公式ページの表示から取得できず未確認）。指定しないとチェックイン時に自動で割り振られ、同行者と席が離れることがある。チェックイン後や機内での席の移動はできない
ジェットスター：隣同士の座席などは有料で指定できる
ANA：「シンプル」運賃は事前の座席指定ができない（出発24時間前からオンラインチェックインで指定）。座席指定の料金は今回の調査範囲外
JAL：座席指定の料金は今回の調査範囲外。なお、機材変更などで指定済みの座席が変わることがあり、連れの人との隣席は確約しない、と書かれている

Peachには、隣の空席を確保する「スペースシートオプション」もあります（国内線は1席2,000円＋別途座席指定料金。2026年11月4日時点の公式記載）。申し込みはコンタクトセンターだけで、確保した席ではチャイルドシートを使えません。

ステップ4：予約の窓口を確認する

子連れの組み合わせによっては、Webで予約できず電話やコンタクトセンターでの手配になります。どの組み合わせが該当するかは、次のチェックリストにまとめました。Peachでは、Webサイト以外（コンタクトセンター・空港カウンター）で予約すると新規予約手数料がかかります（金額は未確認）。

参考：スカイマークの「子どもの急病キャンセル」トライアル

スカイマークは2026年5月20日から2027年3月31日まで、0〜6歳（搭乗予定日時点）の子どもの急病によるキャンセルで、運賃を全額払い戻すトライアルを実施しています。搭乗予定日の前後3日以内の病院の領収書か診療明細書を出す方式で、子どもと同時にキャンセルすれば同行者の分も手数料が免除されます。払い戻しのみで予約変更は対象外、旅行会社のツアーなども対象外です。条件の詳細は公式のお知らせで確認してください。

予約画面と当日の空港で詰まないための「座席・人数制限」チェックリスト

子連れの予約でつまずきやすいのが、座席と人数の制限です。各社の約款・FAQに散らばっている記載を、項目ごとに並べました。「記載なし」の欄は、制限がないという意味ではありません。

非常口座席

航空会社	公式の記載
JAL	3歳未満の子を連れている場合は利用できない。座席指定のページでは、国内線は8歳未満の子と同伴する人も着席できない
ANA	幼児連れは利用できない
スカイマーク	幼児連れは指定できない。チャイルドシートを使う場合は14〜17列目も指定できない
Peach	12歳未満の子を連れている場合は利用できない
ジェットスター	幼児連れは利用できない

同じ座席列に座れる幼児連れ（酸素マスクの数の制限）

航空会社	公式の記載
JAL	1列あたりの数は記載なし。幼児2名を連れて隣同士にしたい場合は「幼児2名連れの方」の優先席を指定する（酸素マスク配備のため、隣同士で指定できる場所に制限あり）。J-AIR・JAC・RAC運航便とコードシェア便は、1機あたりの幼児の数に制限あり（数は記載なし）
ANA	他の幼児連れと同じ座席列には座れない。複数の幼児連れで並ぶ場合は、前後の列か通路を挟んだ席を選ぶ
スカイマーク	座席を確保しない幼児は、他の幼児連れと同じ座席列（ABC または FGH）に座れない。並ぶ場合は前後の列か通路を挟んだ席を選ぶ
Peach	1列あたりの記載なし（「1便あたりに搭乗できる幼児の人数は限られている」のみ）
ジェットスター	「同一の座席列に着席いただける人数には限りがございます」。具体的な人数と列の単位は記載なし

祖父母やいとこ家族など、幼児連れが2組以上で一緒に帰省する場合は、ANA・スカイマークでは同じ列に並べないことがはっきり書かれています。JAL・Peach・ジェットスターは列の数え方が公式ページからは分からないので、予約時に各社へ確認してください。

大人1名＋幼児2名

5社とも、大人1名で幼児2名を連れて乗れます。ただし膝上は1名だけで、2人目は座席の購入が必要です。ここでいう「幼児」は各社の定義どおりで、JAL・スカイマークは0〜2歳（3歳未満）、ANA・Peach・ジェットスターは0〜1歳（2歳未満）です。

航空会社	2人目の座席	チャイルドシート
JAL	年齢にかかわらず小児運賃で座席を購入	2人目が0〜1歳（2歳未満）なら必須、2歳なら任意。JALの貸出あり（体重2.3〜18kg・身長102cm以下、搭乗日の3日前までに連絡。国内線ファーストクラス・クラスJとコードシェア便では使えない）
ANA	航空券を購入して座席を確保（小児割引などの運賃）	チャイルドシートを使って1人で座らせる。ANAの貸出はなく持参
スカイマーク	小児運賃で座席を購入	座席を使う子が2歳未満なら必須。貸出はなく持参（横幅42cm以下）。大人1名で幼児3名以上は不可
Peach	座席の航空券を購入	チャイルドシートを使う。貸出はなく持参（前向きタイプのみ。ISOFIX固定は不可）
ジェットスター	1名は膝上（幼児料金¥1,700／1予約区間）、もう1名は大人運賃と同額で座席を購入	ジェットスター・ジャパン運航便では機内でチャイルドシートを使えない。座席を使う幼児は「安定して着席できる」ことが条件

ジェットスターだけ、前提が他の4社と逆になっています。4社は2人目にチャイルドシートを使う（持参する）前提ですが、ジェットスター・ジャパンの便ではチャイルドシートが使えません。座席を使う幼児が「安定して着席できる」と判断される基準（月齢など）は公式ページに書かれていないので、予約の前にコンタクトセンターで確認が必要です。

Webで完結しない主なケース

航空会社	電話・コンタクトセンターなどが必要になる主なケース
JAL	幼児の座席を購入する場合（問い合わせ窓口）／ORCとのコードシェア便で0〜2歳の子を連れる場合／チャイルドシートの手配（搭乗日の3日前まで）。Webの予約画面は「大人1名につき同伴できる幼児は1名まで、1つの予約で幼児は2名まで」
ANA	0〜1歳に座席を確保する場合（ANA国内線予約・案内センター）。航空券の購入後は幼児を追加できない
スカイマーク	0〜2歳に座席を買う場合／大人1名で幼児2名を連れる場合／予約完了後に幼児を追加する場合／チャイルドシートを使う場合（空港カウンターか予約センターへ事前に連絡）など
Peach	座席を使う幼児の航空券（コンタクトセンター・空港カウンターのみ）／支払いが完了した予約に幼児を追加する場合／スペースシートオプション
ジェットスター	幼児2名以上、または幼児が座席を使う場合（コンタクトセンター・ライブチャット）。Webでは大人1名に幼児1名まで。国内線で座席を使う幼児を連れている場合は、オンラインチェックインを使えない

年末年始は電話窓口も混み合う時期です。0〜1歳に座席を買う、大人1名で2人を連れる、といった予約は、Webで取れない前提で早めに動くのが安全です。

ベビーカーの預け・空港の貸出と、ミルク・離乳食の保安検査ルール

ベビーカー

航空会社	預け	機内への持ち込み	空港の貸出ベビーカー	自分のベビーカーで搭乗口まで
JAL	無料^※5	手荷物許容量内に折りたためれば可（搭乗口を通るまでに折りたたみ、専用ケースに入れる）	あり。予約不要・無料で搭乗口まで（台数に限りあり）	記載なし
ANA	無料（本人が使う場合）	折りたたんだサイズが持ち込み規定サイズを下回る場合のみ可	あり。搭乗口まで（数量に限りあり）	記載なし（自分のベビーカーは原則、搭乗手続き時に預ける）
スカイマーク	無料（他の手荷物との総重量に含めない）	規定サイズ（55×40×25cm以内、3辺の和115cm以内）に収まれば可	あり。搭乗口まで（当日カウンターで申し込み、台数に限りあり）	記載なし（預け入れが基本）
Peach	無料（使う子どもが搭乗する場合）	持ち込みの条件（2個・7kg・3辺の合計115cm以内）内なら可	あり。国内の空港発は、Peachカウンターから搭乗口まで（数に限りあり）	国内の空港発はカウンターで預ける（搭乗口までそのまま持ち込めるのは海外の空港発のみ）
ジェットスター	無料（子ども1名につき1つ）	56×36×23cm以内で、保護カバーやバッグに入れ、同伴者の機内持込手荷物の枠で可	ジェットスターのレンタルなし。チェックイン後の貸出は各空港のチェックインカウンターに問い合わせ	記載なし

※5 JALは「無料／20kgの預け手荷物にカウントしない」と書いているページ（赤ちゃん連れの案内・子連れ旅の特設ページ）と、「通常のお手荷物としてお預かり」と書いているページ（手荷物の案内）があり、表現がそろっていません。

「自分のベビーカーを搭乗口まで押して行き、搭乗口で預ける」ことができるかは、JAL・ANA・スカイマーク・ジェットスターの公式ページには書かれていませんでした。書かれていないので「できる」とは扱っていません。4社（JAL・ANA・スカイマーク・Peach）は、カウンターで自分のベビーカーを預け、搭乗口までは空港の貸出ベビーカーを使う案内になっています。

ミルク・離乳食①：国の基準（国土交通省）

まず、保安検査のルールは国の基準です。国土交通省の資料には、次のように書かれています。

「国内線では、今回の液体物の制限は行われません。」——国際線の液体物制限（100ml以下の容器・容量1L以下の透明袋）は国内線には適用されません
「なお、液体物検査装置による検査など、通常の保安検査は実施されますのでご協力いただきますようお願いいたします。」——量の制限はなくても、通常の保安検査はあります

政府広報オンライン（国土交通省が取材協力）では、保安検査のポイントとして、飲み物などの液体物は原則としてかばんなどから取り出し、検査員の指示に従うよう案内しています。

一方で、国内線で乳児用ミルク・液体ミルク・離乳食をどう扱うか（申告が必要か、開封や試飲を求められるか）を個別に定めた記述は、国土交通省の資料にも各社のページにも見つかりませんでした。国際線には「ベビーミルク・ベビーフードは機内で必要な量に限り制限の対象外（検査員への申告が必要）」という例外ルールがありますが、これは国際線のルールなので、国内線のルールとしては書いていません。

ミルク・離乳食②：各社の自社表現

航空会社	公式ページの表現
JAL	機内でミルク用のお湯を用意できる（シートベルト着用サインの消灯時）。国内線でミルク・離乳食を持ち込めるかを書いた文は、今回取得したページでは確認できず
ANA	持参したミルクを客室乗務員が作る（一部機材では提供できない場合あり）。飛行中に必要な幼児・小児用品を入れたカバンは、持ち込み手荷物のサイズ・個数のルールとは別に持ち込める。子どもと子どもを抱いている人には温かい飲み物の提供を控えている。液体としての扱いは記載なし
スカイマーク	ミルクを持参していればお湯を提供、希望すれば客室乗務員が作る。飲料（ペットボトル・水筒など）は未開封・開封済みを問わず持ち込めて、保安検査場で中身を確認する。離乳食・ベビーフード・液体ミルクについて書いた文は確認できず
Peach	国内線はベビーフードを機内に持ち込める。お茶などの飲料も持ち込める。粉ミルク用のお湯を提供（量に限りあり、高温）。液体ミルク・母乳を名指しした国内線の記載はなし
ジェットスター	ベビーフード・液体ミルク・粉ミルクは機内での用意がないので持参する。同伴者の機内持込手荷物として持ち込む。液体は「ご搭乗される便で必要な量のみ」。機内に冷蔵庫はない。お湯の提供とミルク作りの手伝いあり

ジェットスターの液体物のページには、国際線の液体物制限が「国際線ターミナルから出発する国内線にも適用されます」という注記があります。ジェットスター・ジャパンのどの空港・どの便がこれに当たるかは、公式ページに書かれていませんでした（未確認）。

まとめ｜予約を確定する前の最終確認リスト

5社の公式条件を並べると、「2歳の扱い」「子どもの運賃の割引の有無」「Webで取れない組み合わせ」の3つで差が出ます。予約を確定する前に、次の5つを確認してください。

搭乗日の子どもの年齢：2歳がいるなら、JAL・スカイマーク（自社運航便）は膝上無料、ANA（2026年5月19日搭乗分から）・Peach・ジェットスターは座席が必要。往復の途中で誕生日を迎える場合の扱いも確認する
運航会社：コードシェア便は運航会社のルールになる。JAL便名のORCとのコードシェア便は2026年5月19日搭乗分から2歳は座席が必要、FDAとのコードシェア便は2歳未満の幼児は同行できない
座席を買う子の運賃と並び席：割引があるのはJAL・ANA（25%引きなど）とスカイマーク（安い方を自動適用）。Peach・ジェットスターは2歳以上が大人と同額。並び席を事前に決めたいなら、ANAの「シンプル」運賃は事前指定できない点に注意
Webで取れない組み合わせ：0〜1歳に座席を買う、大人1名で幼児2名を連れる、といった予約は5社とも電話などの窓口が必要になる。ジェットスター・ジャパンの便ではチャイルドシートを使えない
ベビーカーとミルクの当日の流れ：自分のベビーカーはカウンターで無料で預けるのが基本（搭乗口での預けは公式に記載なし）。国内線は国際線の液体物制限の対象外だが、通常の保安検査はある

この記事は2026年11月4日時点の公式記載をもとにしています。条件や金額は変わることがあるので、予約の前に各社の公式ページで最新の情報を確認してください。

帰省を飛行機にするか新幹線にするかで迷っている場合は、新幹線の子連れ帰省のルールと段取りをまとめた記事もあります。

【2026-27年末年始】子連れ新幹線帰省の段取り｜のぞみ全席指定で未就学児は膝の上？こども指定席？父1人でも迷わない判断フロー

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